വ്യത്യസ്‌ത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പരുക്കൻ ഇൻ-വെഹിക്കിൾ ടാബ്‌ലെറ്റിൻ്റെ വിപുലീകൃത ഇൻ്റർഫേസുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചില പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനുമായി വിപുലീകൃത ഇൻ്റർഫേസുകളുള്ള പരുക്കൻ വാഹനങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ പല വ്യവസായങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു സാധാരണ കാഴ്ചയാണ്. ടാബ്‌ലെറ്റുകൾക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഉപകരണങ്ങളുമായി അനുയോജ്യമായ ഇൻ്റർഫേസുകൾ ഉണ്ടെന്നും നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ പ്രായോഗികമായി നിറവേറ്റുന്നുവെന്നും എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം എന്നത് വാങ്ങുന്നവരുടെ ആശങ്കയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ ലേഖനം വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച പരുക്കൻ ടാബ്‌ലെറ്റിൻ്റെ നിരവധി പൊതുവായ വിപുലീകൃത ഇൻ്റർഫേസുകൾ അവതരിപ്പിക്കും, അവയുടെ സവിശേഷതകൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാനും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

·CANBus

കൺട്രോളർ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ആശയവിനിമയ ഇൻ്റർഫേസാണ് CANBus ഇൻ്റർഫേസ്, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഡാറ്റാ കൈമാറ്റവും ആശയവിനിമയവും സാക്ഷാത്കരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

CANBus ഇൻ്റർഫേസിലൂടെ, വാഹനത്തിൻ്റെ സ്റ്റാറ്റസ് വിവരങ്ങൾ (വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത, എഞ്ചിൻ വേഗത, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ മുതലായവ) നേടുന്നതിനും തത്സമയം ഡ്രൈവർമാർക്കായി നൽകുന്നതിനും വാഹനത്തിൻ്റെ CAN നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് വാഹനം ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റിന് CANBus ഇൻ്റർഫേസിലൂടെ വാഹന സംവിധാനത്തിലേക്ക് നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അയയ്‌ക്കാൻ കഴിയും. CANBus ഇൻ്റർഫേസുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ആശയവിനിമയ പരാജയമോ ഡാറ്റ നഷ്‌ടമോ ഒഴിവാക്കാൻ ഇൻ്റർഫേസും വാഹന CAN നെറ്റ്‌വർക്കും തമ്മിലുള്ള അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

· J1939

J1939 ഇൻ്റർഫേസ് എന്നത് കൺട്രോളർ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പ്രോട്ടോക്കോൾ ആണ്, ഇത് ഹെവി വാഹനങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ECU) തമ്മിലുള്ള സീരിയൽ ഡാറ്റ ആശയവിനിമയത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ആശയവിനിമയത്തിന് ഈ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ്റർഫേസ് നൽകുന്നു, ഇത് വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഇസിയു തമ്മിലുള്ള പരസ്പര പ്രവർത്തനത്തിന് സഹായകരമാണ്. മൾട്ടിപ്ലക്‌സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, CAN ബസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹൈ-സ്പീഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് കണക്ഷൻ ഓരോ സെൻസറിനും വാഹനത്തിൻ്റെ ആക്യുവേറ്ററിനും കൺട്രോളറിനും നൽകുന്നു, കൂടാതെ അതിവേഗ ഡാറ്റ പങ്കിടലും ലഭ്യമാണ്. ഉപയോക്തൃ-നിർവചിച്ച പാരാമീറ്ററുകളും സന്ദേശങ്ങളും പിന്തുണയ്ക്കുക, വ്യത്യസ്ത നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വികസനത്തിനും ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്.

· OBD-II

OBD-II (ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് II) ഇൻ്റർഫേസ് രണ്ടാം തലമുറ ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ്റർഫേസാണ്, ഇത് വാഹന കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റവുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് രീതിയിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളെ (ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ളവ) അനുവദിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് സ്റ്റാറ്റസും തെറ്റായ വിവരങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കാനും ഫീഡ് ബാക്ക് ചെയ്യാനും വാഹന ഉടമകൾക്കും മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കും പ്രധാനപ്പെട്ട റഫറൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകാനും. കൂടാതെ, OBD-II ഇൻ്റർഫേസ്, ഇന്ധനക്ഷമത, ഉദ്‌വമനം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടന നില വിലയിരുത്താനും ഉടമകളെ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ പരിപാലിക്കാൻ സഹായിക്കാനും കഴിയും.

വാഹനത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കാൻ OBD-II സ്കാനിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വാഹനത്തിൻ്റെ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. തുടർന്ന് വാഹന കാബിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന OBD-II ഇൻ്റർഫേസിലേക്ക് സ്കാനിംഗ് ടൂളിൻ്റെ പ്ലഗ് തിരുകുക, കൂടാതെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഉപകരണം ആരംഭിക്കുക.

· അനലോഗ് ഇൻപുട്ട്

അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് ഇൻ്റർഫേസ് എന്നത് തുടർച്ചയായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഭൌതിക അളവുകൾ സ്വീകരിക്കാനും അവയെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാവുന്ന സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഇൻ്റർഫേസിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. താപനില, മർദ്ദം, ഫ്ലോ റേറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഈ ഭൗതിക അളവുകൾ സാധാരണയായി ബന്ധപ്പെട്ട സെൻസറുകൾ വഴി മനസ്സിലാക്കുകയും കൺവെർട്ടറുകൾ വഴി വൈദ്യുത സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റുകയും കൺട്രോളറിൻ്റെ അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് പോർട്ടിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉചിതമായ സാമ്പിൾ, ക്വാണ്ടൈസേഷൻ ടെക്നിക്കുകളിലൂടെ, അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് ഇൻ്റർഫേസിന് ചെറിയ സിഗ്നൽ മാറ്റങ്ങൾ കൃത്യമായി പിടിച്ചെടുക്കാനും പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും കഴിയും, അങ്ങനെ ഉയർന്ന കൃത്യത കൈവരിക്കാനാകും.

വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റിൻ്റെ പ്രയോഗത്തിൽ, വാഹന സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് അനലോഗ് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് ഇൻ്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കാം (താപനില സെൻസർ, പ്രഷർ സെൻസർ മുതലായവ), അതുവഴി വാഹന നിലയുടെ തത്സമയ നിരീക്ഷണവും പിഴവു കണ്ടെത്തലും.

· RJ45

RJ45 ഇൻ്റർഫേസ് ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കണക്ഷൻ ഇൻ്റർഫേസാണ്, ഇത് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, സ്വിച്ചുകൾ, റൂട്ടറുകൾ, മോഡമുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഒരു ലോക്കൽ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്കോ (LAN) അല്ലെങ്കിൽ വൈഡ് ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്കോ (WAN) ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് എട്ട് പിന്നുകളുണ്ട്, അവയിൽ 1 ഉം 2 ഉം ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നലുകൾ അയയ്‌ക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ 3, 6 എന്നിവ യഥാക്രമം ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ആൻ്റി-ഇൻ്റർഫറൻസ് കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്. പിൻസ് 4, 5, 7, 8 എന്നിവ പ്രധാനമായും ഗ്രൗണ്ടിംഗിനും ഷീൽഡിംഗിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

RJ45 ഇൻ്റർഫേസിലൂടെ, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റിന് മറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപകരണങ്ങളുമായി (റൂട്ടറുകൾ, സ്വിച്ചുകൾ മുതലായവ) ഉയർന്ന വേഗതയിലും സ്ഥിരതയിലും നെറ്റ്‌വർക്ക് ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെയും മൾട്ടിമീഡിയ വിനോദത്തിൻ്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് ഡാറ്റ കൈമാറാൻ കഴിയും.

· RS485

RS485 ഇൻ്റർഫേസ് ഒരു ഹാഫ്-ഡ്യൂപ്ലെക്സ് സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻ്റർഫേസാണ്, ഇത് വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷനും ഡാറ്റാ ആശയവിനിമയത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഒരു ജോടി സിഗ്നൽ ലൈനുകളിലൂടെ (എ, ബി) ഡാറ്റ അയയ്ക്കുകയും സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് ശക്തമായ ആൻ്റി-ഇടപെടൽ കഴിവുണ്ട്, കൂടാതെ പരിസ്ഥിതിയിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ, ശബ്ദ ഇടപെടൽ, ഇടപെടൽ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയെ ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയും. റിപ്പീറ്റർ ഇല്ലാതെ RS485 ൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം 1200 മീറ്ററിലെത്താം, ഇത് ദീർഘദൂര ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മികച്ചതാക്കുന്നു. ഒരു RS485 ബസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം 32 ആണ്. ഒരേ ബസിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഒന്നിലധികം ഉപകരണങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ഇത് കേന്ദ്രീകൃത മാനേജ്മെൻ്റിനും നിയന്ത്രണത്തിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്. RS485 ഹൈ-സ്പീഡ് ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, നിരക്ക് സാധാരണയായി 10Mbps വരെയാകാം.

· RS422

RS422 ഇൻ്റർഫേസ് ഒരു ഫുൾ-ഡ്യുപ്ലെക്സ് സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻ്റർഫേസ് ആണ്, ഇത് ഒരേ സമയം ഡാറ്റ അയയ്ക്കാനും സ്വീകരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് സ്വീകരിച്ചു, രണ്ട് സിഗ്നൽ ലൈനുകളും (Y, Z) ട്രാൻസ്മിഷനും രണ്ട് സിഗ്നൽ ലൈനുകളും (A, B) റിസപ്ഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിനെയും ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് ഇടപെടലിനെയും ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കുകയും സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ. RS422 ഇൻ്റർഫേസിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, അത് 1200 മീറ്ററിൽ എത്താം, കൂടാതെ ഇതിന് 10 ഉപകരണങ്ങൾ വരെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ 10 Mbps ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരക്ക് ഉള്ള ഹൈ-സ്പീഡ് ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ കഴിയും.

· RS232

RS232 ഇൻ്റർഫേസ് ഉപകരണങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സീരിയൽ ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ്റർഫേസാണ്, പ്രധാനമായും ആശയവിനിമയം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് ഡാറ്റ ടെർമിനൽ ഉപകരണങ്ങളും (DTE), ഡാറ്റാ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും (DCE) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ലാളിത്യത്തിനും വിശാലമായ അനുയോജ്യതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം ഏകദേശം 15 മീറ്ററാണ്, പ്രക്ഷേപണ നിരക്ക് താരതമ്യേന കുറവാണ്. പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരക്ക് സാധാരണയായി 20Kbps ആണ്.

സാധാരണയായി, RS485, RS422, RS232 എന്നിവയെല്ലാം സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻ്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങളാണ്, എന്നാൽ അവയുടെ സവിശേഷതകളും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. ചുരുക്കത്തിൽ, ദീർഘദൂര ഫാസ്റ്റ് ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് RS232 ഇൻ്റർഫേസ് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ചില പഴയ ഉപകരണങ്ങളുമായും സിസ്റ്റങ്ങളുമായും ഇതിന് നല്ല അനുയോജ്യതയുണ്ട്. ഒരേ സമയം രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം 10-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, RS422 ഒരു മികച്ച ചോയ്‌സ് ആയിരിക്കാം. 10-ൽ കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ കണക്‌റ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വേഗതയേറിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരക്ക് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, RS485 കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായേക്കാം.

· ജിപിഐഒ

ഇൻപുട്ട് മോഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് മോഡിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഒരു കൂട്ടം പിന്നുകളാണ് GPIO. GPIO പിൻ ഇൻപുട്ട് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന് സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കാനും (താപനില, ഈർപ്പം, പ്രകാശം മുതലായവ) ടാബ്‌ലെറ്റ് പ്രോസസ്സിംഗിനായി ഈ സിഗ്നലുകളെ ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റാനും കഴിയും. GPIO പിൻ ഔട്ട്പുട്ട് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, കൃത്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നേടുന്നതിനായി അതിന് ആക്യുവേറ്ററുകളിലേക്ക് (മോട്ടോറുകളും LED ലൈറ്റുകളും പോലുള്ളവ) നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും. GPIO ഇൻ്റർഫേസ് മറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ (I2C, SPI മുതലായവ) ഫിസിക്കൽ ലെയർ ഇൻ്റർഫേസായി ഉപയോഗിക്കാനും വിപുലീകൃത സർക്യൂട്ടുകളിലൂടെ സങ്കീർണ്ണമായ ആശയവിനിമയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും.

3Rtablet, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിലും 18 വർഷത്തെ പരിചയമുള്ള ഒരു വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ, അതിൻ്റെ സമഗ്രമായ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ സേവനങ്ങൾക്കും സാങ്കേതിക പിന്തുണയ്‌ക്കും ആഗോള പങ്കാളികൾ അംഗീകരിച്ചു. കൃഷി, ഖനനം, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് എന്നിവയിൽ ഇത് ഉപയോഗിച്ചാലും, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മികച്ച പ്രകടനവും വഴക്കവും ഈടുനിൽക്കുന്നതും കാണിക്കുന്നു. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഈ വിപുലീകരണ ഇൻ്റർഫേസുകൾ (CANBus, RS232, മുതലായവ) ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്. ടാബ്‌ലെറ്റിൻ്റെ ശക്തിയാൽ നിങ്ങളുടെ വർക്ക്ഫ്ലോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഔട്ട്‌പുട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്താനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ചും പരിഹാരത്തെക്കുറിച്ചും കൂടുതലറിയാൻ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്!