പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെയും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുവരുന്നതോടെ, വാഹന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. സ്ഥിരമായ ഒരു വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിൽ ഈ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൻതോതിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിന്റെ പ്രശ്നം മറികടക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്, ഇത് കപ്ലിംഗ്, ചാലകം, റേഡിയേഷൻ എന്നിവയിലൂടെ വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും ഓൺ-ബോർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമായ ISO 7637, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് പ്രതിരോധശേഷി ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ടുവച്ചിട്ടുണ്ട്.
ISO 7637 സ്റ്റാൻഡേർഡ്, റോഡ് വാഹനങ്ങൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു–ചാലകതയിലൂടെയും കപ്ലിങ്ങിലൂടെയും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന വൈദ്യുത ഇടപെടൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് 12V, 24V പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതാ മാനദണ്ഡമാണ്. വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതാ പരിശോധനയുടെ വൈദ്യുതകാന്തിക സഹിഷ്ണുതയും ഉദ്വമന ഭാഗങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈദ്യുത അപകടങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനും പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കുമുള്ള പാരാമീറ്റർ ആവശ്യകതകൾ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളെല്ലാം വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇന്ന് മുതൽ, ISO 7637 സ്റ്റാൻഡേർഡ് നാല് ഭാഗങ്ങളായി പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച്, പരിശോധനാ രീതികളും അനുബന്ധ പാരാമീറ്ററുകളും സമഗ്രമായി സൂചിപ്പിക്കാൻ ISO 7637 സ്റ്റാൻഡേർഡ് നാല് ഭാഗങ്ങളായി പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. തുടർന്ന് ഞങ്ങളുടെ കരുത്തുറ്റ ടാബ്ലെറ്റിന്റെ അനുയോജ്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ രണ്ടാം ഭാഗമായ ISO 7637-II ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും അവതരിപ്പിക്കും.
ISO 7637-II വിതരണ ലൈനുകളിലൂടെയുള്ള വൈദ്യുത ക്ഷണിക ചാലകതയെ മാത്രമേ വിളിക്കുന്നുള്ളൂ. 12 V ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ച പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹനങ്ങളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ നടത്തിപ്പ് വൈദ്യുത ചാലകങ്ങളുമായുള്ള അനുയോജ്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ബെഞ്ച് ടെസ്റ്റുകൾ ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ 24 V ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ച വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ - ഇഞ്ചക്ഷനും ട്രാൻസിയന്റുകളുടെ അളവെടുപ്പിനും. ട്രാൻസിയന്റുകളോടുള്ള പ്രതിരോധശേഷിക്കായുള്ള പരാജയ മോഡ് തീവ്രത വർഗ്ഗീകരണവും നൽകിയിരിക്കുന്നു. പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി, ഇത്തരത്തിലുള്ള റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് ബാധകമാണ് (ഉദാ: സ്പാർക്ക് ഇഗ്നിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ).
ISO 7637-II പരിശോധനയിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത ക്ഷണിക വോൾട്ടേജ് തരംഗരൂപങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പൾസുകളുടെയോ തരംഗരൂപങ്ങളുടെയോ ഉയരുകയും താഴുകയും ചെയ്യുന്ന അരികുകൾ വേഗതയുള്ളതാണ്, സാധാരണയായി നാനോസെക്കൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോസെക്കൻഡ് ശ്രേണിയിലാണ്. ലോഡ് ഡംപ് ഉൾപ്പെടെ യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാറുകൾ നേരിട്ടേക്കാവുന്ന എല്ലാ വൈദ്യുത അപകടങ്ങളെയും അനുകരിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ക്ഷണിക വോൾട്ടേജ് പരീക്ഷണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഓൺ-ബോർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനവും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ISO 7637-II അനുസൃതമായ റഗ്ഡ് ടാബ്ലെറ്റ് വാഹനത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അവയുടെ ഈട് ദീർഘകാല പ്രവർത്തനവും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഉൽപാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമതായി, ISO 7637-II അനുസൃതമായ റഗ്ഡ് ടാബ്ലെറ്റ് നിർണായക വിവരങ്ങളുടെ തത്സമയ ദൃശ്യപരതയും നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നു, വാഹന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അവസാനമായി, ഈ ടാബ്ലെറ്റുകൾക്ക് മറ്റ് വാഹന സംവിധാനങ്ങളുമായും ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളുമായും തടസ്സമില്ലാതെ കണക്റ്റുചെയ്യാനും ആശയവിനിമയവും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ഈ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾക്ക് വിശ്വാസ്യത വളർത്താനും വിശ്വാസം വളർത്താനും ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും.
ISO 7637-II സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാൻസിയന്റ് വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പാലിക്കുന്ന, 3Rtablet-ൽ നിന്നുള്ള കരുത്തുറ്റ ടാബ്ലെറ്റുകൾക്ക് 174V 300ms വരെ വാഹന സർജ് ആഘാതത്തെ നേരിടാനും DC8-36V വൈഡ് വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈയെ പിന്തുണയ്ക്കാനും കഴിയും. കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടെലിമാറ്റിക്സ്, നാവിഗേഷൻ ഇന്റർഫേസുകൾ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേകൾ തുടങ്ങിയ നിർണായക ഇൻ-വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഈട് ഇത് പ്രായോഗികമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-17-2023